{"id":7520,"date":"2014-08-09T23:19:19","date_gmt":"2014-08-09T22:19:19","guid":{"rendered":"http:\/\/www.alleyways.de\/abgeschminkt\/?p=7520"},"modified":"2025-03-11T23:46:14","modified_gmt":"2025-03-11T22:46:14","slug":"autokino-marienberg-drive-in-theatre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.alleyways.de\/abgeschminkt\/2014\/autokino-marienberg-drive-in-theatre\/","title":{"rendered":"Autokino Marienberg (N\u00fcrnberg)"},"content":{"rendered":"

\"autokino-1,<\/a><\/strong>Recherchen im Internet bringen manchmal \u00dcberraschendes an den Tag. M\u00e4nner wie zum Beispiel Roland, der selbst nach dreizehn Jahren noch immer dem Autokino auf seiner Homepage huldigt. In dem Fall dem Autokino Marienberg, dereinst in N\u00fcrnberg, welches 1968 als elftes Autokino in Deutschland mit LADY IN ZEMENT er\u00f6ffnet wurde. Vierzig waren es einmal in der Hochphase, und hat sich heute auf noch 18 verbleibende Spielst\u00e4tten gesenkt. Die immer komfortabler werdenden Multiplex mit ihren klimatisierten S\u00e4len und ihrer besseren Vorf\u00fchrbedingungen wurden immer st\u00e4rker bevorzug. Dabei hatten diese Zuschauer allerdings vergessen, wobei es beim Autokino, dem Drive-In, eigentlich ging. War es Anfangs die Bequemlichkeit, und die M\u00f6glichkeit auf Ausgeh-Etikette verzichten zu k\u00f6nnen, so wie die weit billigere Selbstversorgung, entwickelte das Kinovergn\u00fcgen immer mehr einem Event-Charakter. Kein Event bei dem der Film hinten angestellt wurde, sondern immer noch der Hauptdarsteller blieb. Picknicks sind keine Seltenheit, Open-Air bei mitgebrachten Gartensesseln, Disco w\u00e4hrend der Filmpause. Und zum zehnj\u00e4hrigen Jubil\u00e4um gab es am Marienberg in N\u00fcrnberg ein ordentliches Feuerwerk, dazu einen Film, wie er klassischer nicht konnte, Sam Peckinpahs CONVOY. Und wenn Roland dagewesen w\u00e4re, dann auf seinem aufblasbaren Sofa, welches vor die Leinwand postiert war, ausger\u00fcstet mit Thermoskanne, falls es frischer werden sollte, und einem selbst entworfenen Technikrack, f\u00fcr den pers\u00f6nlichen, vom Auto unabh\u00e4ngigen Ton.<\/span><\/p>\n

Es war der Chemie-Industrielle Richard M. Hollingshead, der 1932 das Patent auf das Konzept eines Autokinos anmeldete. Ein Jahr sp\u00e4ter er\u00f6ffnete er in New Jersey das erste Drive-In f\u00fcr 400 Autos, und warb mit dem Slogan „Die ganze Familie ist willkommen, egal wie laut die Kinder sind“. Was witzig klingt, war durchaus sehr ernst zu nehmend f\u00fcr Familien, zudem man sich einen teuren Babysitter sparen konnte. Ein Jahr lang hatte Hollingshead get\u00fcftelt, wie hoch die Leinwand sein muss, wie die Beschaffenheit der Rampe aussehen muss, damit die Auto nach vorne erh\u00f6ht stehen, damit sie sich nicht die Sicht blockieren. Nur mit dem Ton wurde es schwierig, weil der Erfinder nat\u00fcrlich wie in einem richtigen Kino den Lautsprecher an die\u00a0 Leinwand setzten wollte. Wer weiter von der Leinwand weg stand, hatte eine Verz\u00f6gerung im Ton, zudem war dieser leiser, w\u00e4hrend in den vorderen Reihen der Ton wieder zu laut sein konnte. Zwei Jahre nach Hollingheads Installation, versuchte ein Kino Abhilfe, indem vor den Autos eine ganze Reihe von Lautsprechern installiert wurde. Doch erst 1941 brachte RCA das Lautsprecher-System auf den Markt, welches sich f\u00fcr die kommenden Jahrzehnte bew\u00e4hrte. Eine S\u00e4ule am Standplatz, mit einem individuellen Lautsprecher der ins Innere des Wagens geh\u00e4ngt werden konnte, und \u00fcber einen pers\u00f6nlichen Lautst\u00e4rkeregler verf\u00fcgte.<\/span><\/p>\n

\"autokino-5,<\/a>War der Erfolg des Drive-In anfangs der Familienfreundlichkeit geschuldet, wurde es in den F\u00fcnfzigern und Sechzigern immer mehr zum Treffpunkt der Teenager, und Wahl f\u00fcr ein erstes Date. Hier erlebte das Drive-In mit zirka 4000 Leinw\u00e4nden seine Hochphase in Amerika. Da wurde in Deutschland gerade einmal ab 1954 in Erlangen auf dem Gel\u00e4nde der Firma Frieseke & H\u00f6pfner das erste mobile Autokino getestet, und brachte Verwirrung ins Publikum, wie man mit dieser Sache umgehen sollte. Es hei\u00dft, dass die meisten Besucher aus ihren Fahrzeugen ausstiegen, um den Film zu sehen. Auch keine bequeme Art, einen Film zu genie\u00dfen. Erst 1960 er\u00f6ffnete in Gravenbruch bei Frankfurt das erste feste Autokino mit DER K\u00d6NIG UND ICH, eines der erfolgreichsten und auch heute noch am st\u00e4rksten besuchte Kino dieser Art. Da hatte bereits das gro\u00dfe Sterben in Amerika eingesetzt. Der Fernseher \u00fcbernahm die Familienunterhaltung, und die Kinos wollten mit Gewalt und Action im Programm wenigstens das jugendliche Publikum binden, was wiederum noch mehr Familien vergraulte. Der Stand von 2013 gibt Drive-Ins in Amerika mit einer Zahl von nur noch 357 an.<\/span><\/p>\n

In der Hochphase 1972 behaupteten sich 40 Autokinos in Deutschland, doch die Zahl sank bis heute auf 18. Prozentual\u00a0 um ein vielfaches mehr, als im Auto vernarrten Amerika, wo das Fortbewegungsmittel sofort nach dem eigenen Heim einzustufen ist. Heute k\u00f6nnten es in Deutschland noch 19 Autokinos sein, h\u00e4tte die Tucher-Stiftung 2002 den Pachtvertrag f\u00fcr das Autokino Marienberg nicht auslaufen lassen. Doch zwei nun an dieser Stelle angesiedelte Autoh\u00e4user bringen wohl einen finanzkr\u00e4ftigeren Pachtvertrag. Nur so als Verdacht. Was bleibt sind Erinnerungen. Wundervolle Erinnerungen, nicht nur filmischer Natur. Schlie\u00dflich war das Autokino die erste St\u00e4tte, zumindest im Gro\u00dfraum N\u00fcrnberg, wo man „Hamburger“ genie\u00dfen konnte. Diese amerikanischste aller amerikanischen Speisen. Die waren in der Snack-Bar zwar unbezahlbar, aber ab und an g\u00f6nnte man sich doch diese „Spezialit\u00e4t“ ob ihrer Besonderheit.<\/span><\/p>\n

\"autokino-2,<\/a>In vierzehn Reihen bot das Marienberg exakt 1111 Fahrzeugen Platz. F\u00fcr 2 Millionen Mark erbaut, schrieb das sehr kritisch betrachtete Projekt in nur einem Jahr bereits schwarze Zahlen. Ein unerwarteter Erfolg, der gegen\u00fcber anderen Kinos in Deutschland, zu keinem Zeitpunkt abriss. Um mit den Standards normaler Kinos einigerma\u00dfen Schritt halten zu k\u00f6nnen, blieben zwar die Lautsprecher an den S\u00e4ulen erhalten, doch der Filmton wurde schlie\u00dflich auch \u00fcber eine eigene UKW-Frequenz in Dolby Digital \u00fcbertragen. Und wer in jener Umstellungsphase bereits \u00fcber ein Stereo-Radio verf\u00fcgte (Ja, es gab diese Zeit ohne Stereo tats\u00e4chlich), hatte ein erstklassiges Kinovergn\u00fcgen. Wenn es nicht regnete.<\/span><\/p>\n

An den S\u00e4ulen mit den Lautsprechern, befand sich ebenfalls ein Heizl\u00fcfter, f\u00fcr die k\u00e4lteren Jahreszeiten. Irgendwie musste man diesen Heizl\u00fcfter im Fu\u00dfraum unterbringen. Der brannte entweder dem Beizuschauer, oder dem eigentlichen Fahrer die F\u00fc\u00dfe weg, w\u00e4hrend der Partner trotz allem schlotterte. Nicht nur das die Heizl\u00fcfter wenig effizient waren, sie demonstrierten auch eine Lautst\u00e4rke, die dem Filmton wirklich abtr\u00e4glich war. Aber am Ende war es Teil des Vergn\u00fcgens, oder besser gesagt, des Erlebnisses. Wie der pl\u00f6tzlich einsetzende Regen, wo die Intervall-Schaltung des Scheibenwischers Bestandteil des Filmbildes wurde. Immer mit der Furcht, dass die st\u00e4ndig\u00a0 eingeschaltete Z\u00fcndung nicht die Batterie leeren w\u00fcrde.<\/span><\/p>\n

Wer in der Filmpause glaubte, er m\u00fcsse sich in der Snack-Bar eine amerikanische K\u00f6stlichkeit g\u00f6nnen, dem konnte es wegen des enormen Andrangs passieren, dass er zehn bis zwanzig Minuten der zweiten H\u00e4lfte vers\u00e4umte. Wem also nur nach koffeinhaltigen Erfrischungsgetr\u00e4nken, oder Sch\u00f6ller-Eiscreme gel\u00fcstete, f\u00fcr den gab es den Mann vom Service. Vor der Werbung und w\u00e4hrend der Pause leuchtete ein Dia von der gigantischen Leinwand, welches eine gezeichnete Figur zeigte, die \u00fcberhastet mit einem Service-Wagen zu eilen schien, und der Text beschwor, „wenn die gr\u00fcne Lampe brennt, unser Mann vom Service rennt“. Am Lautsprecher befand sich nicht nur der Lautst\u00e4rkeregler, sondern auch ein Knopf, der eine gr\u00fcne Lampe an der S\u00e4ule aktivierte, die einem Mann mit eine Wagen voller Snacks und Getr\u00e4nken signalisieren sollte, das er ans Auto kommen konnte, um Verk\u00e4ufe zu t\u00e4tigen. Wer ein oder zweimal die gr\u00fcne Lampe aktivierte, hat es danach nie wieder getan, weil der Mann von Service nicht gerannt kam, sondern es sogar fertig brachte, ignorant an einer gr\u00fcnen Leuchte gem\u00e4chlich vorbei zu schlendern.<\/span><\/p>\n

\"autokino-4,<\/a>Und dennoch war alles ein Teil des besonderen Charmes. All die negativen, aber vorwiegend positiven Ereignisse, machten das Erlebnis Autokino zu etwas Besonderem. Wie bei Roland, der als Kino-Fan die perfekte Technik von Dolby Atmos, 3D, digitaler Projektion, und Amphitheater Bestuhlung durchaus zu sch\u00e4tzen wei\u00df, aber auch das Besondere in einer Vorf\u00fchrung unter freiem Himmel, mit allen m\u00f6glichen Widrigkeiten, zu geniessen versteht. Mit seinen Bildern hat er lang verloren geglaubte Erinnerungen wiederbelebt. Diese Erinnerungen m\u00f6gen nostalgisch verstaubt sein, aber es sind gute Erinnerungen, welche man zu keiner Zeit missen m\u00f6chte.<\/span><\/p>\n

Bildrechte: Roland Tobiasch <\/strong>– Luftbildaufnahme: Unbekannt, bitte melden\u00a0<\/strong><\/h5>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Recherchen im Internet bringen manchmal \u00dcberraschendes an den Tag. M\u00e4nner wie zum Beispiel Roland, der selbst nach dreizehn Jahren noch immer dem Autokino auf seiner Homepage huldigt. In dem Fall dem Autokino Marienberg, dereinst in N\u00fcrnberg, welches 1968 als elftes … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,5106,2617],"tags":[1361,1149,37,236],"class_list":["post-7520","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein","category-drive-in","category-kinogeschichten","tag-autokino","tag-drive-in","tag-kino","tag-nurnberg"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.alleyways.de\/abgeschminkt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7520","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.alleyways.de\/abgeschminkt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.alleyways.de\/abgeschminkt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alleyways.de\/abgeschminkt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alleyways.de\/abgeschminkt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7520"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.alleyways.de\/abgeschminkt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7520\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7530,"href":"https:\/\/www.alleyways.de\/abgeschminkt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7520\/revisions\/7530"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.alleyways.de\/abgeschminkt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7520"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alleyways.de\/abgeschminkt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7520"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alleyways.de\/abgeschminkt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7520"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}